水冷式制動器是一種采用水冷卻方式進行散熱的制動器，廣泛應用于重載機械、電力機車等大型設備中。水冷式制動器的工作原理主要包括三個部分：制動器、散熱系統和供水系統。

首先，制動器部分是水冷式制動器的關鍵組成部分。當制動器啟動時，制動器會緊密地貼合在轉子上，對轉子產生一定的制動力，并通過摩擦產生熱量。由于制動力的強度與轉子的轉速成正比，因此在高速情況下，制動器需要承受更大的制動力，從而產生更多的熱量。為了避免制動器過熱，需要利用散熱系統對其進行散熱。

其次，散熱系統是水冷式制動器的另一個重要組成部分。散熱系統由水箱、水泵、冷卻器和水管等組成，可以提供冷卻液體，將制動器通過冷卻液循環來消除制動器產生的熱量。具體來說，水泵將水箱內的水抽送到制動器散熱器上，然后通過冷卻器使冷卻液流回水箱。這樣通過循環不斷地將熱量從制動器中帶走，保證其正常工作。

供水系統是水冷式制動器的第三個組成部分。供水系統主要是一個負責監測和控制水位的系統，在制動器工作過程中時時提醒用戶水位是否足夠。當水位過低時，系統會自動向水箱注入額外的水，以保證水箱內始終有足夠的水量來對制動器進行冷卻。另外，供水系統還可以檢測水泵或其他故障，并及時發出警報提示，方便用戶對設備進行維護和修理。

綜上所述，水冷式制動器的工作原理主要包括制動器、散熱系統和供水系統三個部分。其中，制動器產生熱量，散熱系統通過水的循環來消除熱量，供水系統則是為了保證散熱系統中始終有足夠的水量。水冷式制動器采用水冷卻方式進行散熱，具有散熱效果好、維護簡單等優點，因此在重載機械、電力機車等大型設備中廣泛應用。